Uprostřed současného nedostatku dusíkatých hnojiv se přístav Ipswich společnosti ABP vzpírá trendu a ke svým břehům připlouvají rekordní množství. Jen v říjnu proplulo přístavem sedm plavidel (čtyři volně ložené a tři tankery) přepravující 59,450 5,452 metrických tun hnojiva; nárůst z 2020 XNUMX metrických tun v říjnu XNUMX. Minulý měsíc také přístav zaznamenal dosud největší jednotlivý náklad hnojiva.
Rok 2021 je svědkem silné poptávky po hnojivech a nízké nabídky. Situace se zhoršila v září, kdy byly uzavřeny dvě britské továrny na dusíkatá hnojiva.
Dave Blackmore, ředitel společnosti Ameropa, globální odborníci na zemědělské obchodní praktiky, uvedl: „Ameropa je potěšena, že můžeme spolupracovat s našimi smluvními partnery na přepravě rekordního nákladu hnojiv do Ipswiche. Rádi bychom poděkovali týmu ABP stevedoring za jejich pozornost k detailu při vykládání našeho plavidla včas a s velkou péčí.
Možnost zasílat takové množství pomáhá všem zúčastněným při poskytování konkurenceschopného a nezbytného hnojiva pro zemědělskou komunitu ve Spojeném království.
Tržní podmínky obtížné
Andrew Butler, obchodní ředitel South ve společnosti Omex, řekl: „Podmínky na trhu byly letos pro dodavatele hnojiv obzvláště obtížné, nicméně OMEX se zavázal k britskému zemědělství a náš tým neúnavně pracuje na tom, abychom našim zákazníkům zajistili dostupnost vysoce kvalitních produktů po celé jaro. sezóna. Naše nejnovější rekordní dodávky do ABP Ipswich znamenají řadu rekordních úspěchů pro OMEX, protože v září dorazila do ABP Immingham dosud největší britská nádoba s tekutým hnojivem. Naše distribuční centra jsou strategicky rozmístěna po celém Spojeném království, s pomocí přístavů, jako je ABP, abychom zajistili, že farmáři dostanou to, co potřebují, když to potřebují.“
Ipswich integrál
Paul Ager, ředitel divizního přístavu, East Coast ve společnosti ABP, řekl: „Jsem rád, že přístav Ipswich hraje nedílnou roli v dodávkách hnojiv našim farmářům. Máme ideální polohu, abychom podpořili britský chlebník, a doufám, že to pomůže vrátit důvěru v silný jarní výnos.“
Port of Ipswich je obvykle známější jako hlavní přístav pro vývoz obilí ve Spojeném království, ale v poslední době se hlavní činností na místě stal dovoz hnojiv. Britské dodávky se pomalu vracejí, ale přístavy ABP budou nepochybně v dohledné budoucnosti nadále zpracovávat velké objemy hnojiv a podporovat britský zemědělský průmysl.
Zemědělcům bylo připomenuto, aby skladovali hnojiva bezpečně a bezpečně ve světle rostoucích cen dusíkatých hnojiv a potenciálních přebytečných zásob na farmách.
Vzhledem k tomu, že vysoké globální ceny plynu zvyšují cenu dusíkatých hnojiv, konfederace Agricultural Industries Confederation (AIC) uvedla, že si je vědoma toho, že zemědělci letos v zimě a na jaře čelí obtížným rozhodnutím o plánech krmení plodin.
Roberta Reeve, technická manažerka Fertilizer Industry Assurance Scheme (FIAS), řízené AIC, uvedla: „Toto je zvláště znepokojivé tam, kde farmáři nemají dostatečné zásoby nebo objednávky, aby pokryli své potřeby, protože došlo k přerušení dodávky hnojiv. dodavatelský řetězec by mohl pokračovat na jaře 2022.
Další oblastí zájmu je rostoucí hodnota stávajících zásob hnojiva na bázi dusíku na farmě, což by podle paní Reeveové mohlo vést ke zvýšení počtu krádeží. „Zatímco odlehčené komentáře na sociálních sítích o prodeji přebytečných zásob hnojiva se mohou zdát neškodné, mohou na situaci upozornit zločince. "Existuje riziko, že hnojiva na bázi dusíku budou používána k nelegitimním účelům, a každý, kdo s těmito produkty manipuluje nebo je skladuje, je povinen zajistit bezpečné skladování a zůstat ostražitý vůči potenciální krádeži," řekla.